45: “蔚小理”登陆知乎 /B 站 / 小红书,车企们的内容社区营销战事
2023年9月20日 · 1:12:53
本期《晚点聊》邀请汽车营销代理商Indigo Social的CMO Sean杨锡钞(曾担任蔚来Social负责人)与主播程曼祺、孙海宁,围绕“蔚小理”等车企如何登陆知乎、B站、小红书做内容社区营销展开。Indigo Social 2017年因发现知乎上活跃着大量汽车工程师、设计师等专业人士而创业,签约100多位作者打造知乎汽车MCN,曾为奥迪策划“灯厂”话题;2020年进入B站,操盘奥迪与国漫《灵笼》的植入、易车与手工耿合作制造可360度转弯的“肥皂车”等案例;2021年拓展至小红书。Sean将内容社区广告与抖音等流量平台对比,认为前者追求长尾价值,提供“内啡肽”而非“多巴胺”。他具体分析三个平台对车企的作用:小红书主打经验分享影响口碑、知乎主打产品解析用于新车上市前期、B站主打PR定调及年轻人“搞活”,其中B站社区排异性最强,小红书最自然。车企营销预算分配上,抖音拿走最多,其次小红书,B站、知乎、微博居中,原因是抖音算法精准且5A人群可量化汇报。他还提到理想、蔚来、小鹏的单车营销成本分别约1万、7.5万、14万元,特斯拉为零。针对行业趋势,Sean认为当下车企追求ROI、品牌思维弱化,但最终仍需回归品牌建设,Indigo Social也在孵化KOC与KOS项目;他看好播客影响决策层的广告价值。